در هر بخش از مطالب سوال روز، به بررسی یکی از سوالاتی که از سوی شما ارسال شده است میپردازیم. این سوالات را میتوانید در کامنت همین مطلب ما ارسال کنیم. این بار به سراغ…
موتور خودرو در جریان سیکل کاری خود و در مرحله احتراق، گرمای زیادی را تولید می کند. در حقیقت حدود 70درصد انرژی بنزینی که در موتور خودرو سوزانده میشود بهصورت انرژی گرمایی آزاد میشود و…
در هر بخش از مطالب سوال روز، به بررسی یکی از سوالاتی که از سوی شما ارسال شده است میپردازیم. این سوالات را میتوانید در کامنت همین مطلب ما ارسال کنیم. این بار به سراغ…
یکی از پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی در خودروهای امروزی، ترمز خودکار اضطراری است. این سیستم میتواند مانع از بروز تصادفات شود و با بررسی محیط اطراف بهصورت هوشمند، در صورت غفلت راننده، خودرو را متوقف کند.…
یکی از مهمترین اجزای گیربکس اتوماتیک، مبدل گشتاور است. این قطعه که نقش واسطه میان موتور و گیربکس را دارد، هرچند ساختار پیچیدهای دارد ولی بر مبنای اصول سادهای طراحی شده است. در این مطلب…
مهم نیست سوار بر چه خودرویی هستید؛ از سریعترین سوپراسپرت ها تا ارزانترین خودروهای شهری، همه خودروها نیاز به سیستم ترمز برای توقف دارند. ساختار سیستم ترمز خودروها هرچند طی بیش از یک قرنی که…
موتور قلب خودرو است و بیش از سایر بخشهای خودرو تحت فشار و آسیب قرار دارد. به همین نسبت هزینههای تعمیراتی آن نیز میتواند بسیار بالا باشد. بخشی از خرابیهای موتور به دلیل استهلاک طبیعی…
این روزها بعضی از امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی خودرو آنقدر عادی شدهاند که شاید در طول مدت استفاده از خودرو به آنها توجه نکنیم. اما همین تجهیزات بهظاهر بیاهمیت نقش حیاتی در خودرو…
هرچند این روزها گیربکس دستی کمتر از گذشته در محصولات روز خودروسازان نصب میشود، اما همچنان شاهد تولید خودروهایی با گیربکس دستی هستیم. اصول کاری این گیربکسها، سالها است تغییر نکرده و هرچند انواع مدرن…
خودروهای دیفرانسیل جلو بهتر هستند یا دیفرانسیل عقب؟ این سوالی است که بسیاری از علاقهمندان خودرو مطرح میکنند و البته هر یک نیز نظرات متفاوتی در مورد این دو سیستم دارند. در این بخش مروری…