دوگانه‌ سوز دوباره روی میز؛ راه‌حل یا تکرار یک اشتباه؟

چهارشنبه - ۵ شهریور ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۶
دوگانه سوز-بحران بنزین

بحران مصرف بنزین در ایران، بار دیگر دولت را به سمت سیاست قدیمی تولید خودروهای دوگانه‌ سوز سوق داده است. طرحی که سال‌ها پیش بدون نتیجه مشخص کنار گذاشته شد، حالا دوباره با تبلیغات تازه وارد میدان شده است.

در حالی که بسیاری از کشورها برای کاهش مصرف سوخت و بهبود کیفیت هوا به سمت حمایت از خودروهای برقی و هیبریدی رفته‌اند، سیاست‌گذاران ایرانی همچنان بر CNG و خودروهای دوگانه‌سوز تأکید دارند؛ مسیری که با توجه به کمبود گاز در فصل زمستان، عجیب و پرچالش به نظر می‌رسد.

جزئیات طرح جدید

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اخیراً از آغاز ثبت‌نام برای تبدیل رایگان خودروهای بنزینی (مدل ۱۳۹۷ به بالا) به دوگانه‌سوز خبر داده است. علاوه بر این، قراردادهایی میان این شرکت با ایران‌خودرو و زامیاد منعقد شده که بر اساس آن، ۵۵ هزار دستگاه خودروی دوگانه‌سوز مستقیماً وارد بازار خواهند شد.

به گفته‌ی کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش، این برنامه می‌تواند سالانه تا ۳۳۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی در مصرف بنزین ایجاد کند.

[wpcode id=”3644″]

تکرار سیاست‌های ناکام

این اولین بار نیست که چنین رویکردی در دستور کار قرار گرفته است. در دهه‌ی ۸۰ نیز دولت با اجرای طرح‌های گسترده گازسوز کردن خودروها تلاش داشت بحران بنزین را مدیریت کند، اما به دلیل کمبود زیرساخت و استقبال پایین مردم، پروژه نیمه‌تمام باقی ماند.

اکنون نیز اختلاف میانگین مصرف خودروهای ایرانی (حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) با استاندارد جهانی (حدود ۷ لیتر) نشان می‌دهد که ریشه مشکل در کیفیت پایین خودروهاست، نه صرفاً نوع سوخت.

چرا خودروهای جایگزین در ایران موفق نمی‌شوند؟

کارشناسان دلایل متعددی برای شکست مکرر طرح‌های سوخت جایگزین مطرح می‌کنند:

  • نبود انگیزه اقتصادی: قیمت پایین بنزین باعث می‌شود مصرف‌کننده تمایلی به تحمل سختی‌های استفاده از CNG یا برق نداشته باشد.
  • کمبود زیرساخت: کمبود جایگاه‌های CNG و نبود ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی مانع اصلی توسعه است.
  • ضعف صنعت خودروسازی: خودروسازان داخلی به دلیل زیان‌ده بودن و نداشتن فناوری‌های مدرن، توان تولید خودروهای کم‌مصرف را ندارند.

نتیجه‌گیری

تا زمانی که زیرساخت مناسب ایجاد نشود و با مشوق‌های هوشمندانه مردم ترغیب به استفاده از سوخت‌های جایگزین نشوند، بازگشت به سیاست دوگانه‌سوزی تنها تکرار یک تجربه شکست‌خورده خواهد بود و بحران انرژی کشور همچنان ادامه خواهد داشت.

جهت کسب اطلاع از شرایط فروش محصولات مدیران خودرو با ما تماس بگیرید.

دیدگاه شما چیست؟

آسیا خودرو در شبکه های اجتماعی