تایر ویژه مرسدس-آ ام گ جی تی که توسعه آن سه سال زمان برده است

نکته جالب توجه این است که میشلن سه سال برای توسعه این تایرها زمان صرف کرد و از ۲۵ ترکیب مختلف در تایرهای جلو و ۲۰ ترکیب در تایرهای عقب استفاده کرد تا در نهایت ترکیب نهایی انتخاب شود. همه این تلاش ها فقط برای یک مدل خودرو صورت گرفته است.

پیر آنتوان گرگوار، راننده اصلی توسعه این پروژه، بیشتر وقت خود را صرف تکمیل هندلینگ نرم تایرها کرد. این به معنای قلق گیری چیزهای کوچکی بود که ممکن است به آنها فکر نکنید، مانند نحوه حرکت خودرو در جاده مستقیم، میزان منطقه مرده حاصل از غربیلک فرمان، وزن تایر در هنگام چرخش، و نحوه واکنش دیواره جانبی به جابجایی سریع.

به گفته گرگوار، سخت ترین بخش در مورد این تایر، یافتن تعادل خوب بین هندلینگ در مسیر مرطوب و خشک بود. مرسدس خواستار عملکرد خوب تایر در هر دو سناریو بود، از این رو، تیم میشلن مجبور شد ترکیب ها را با هم مخلوط کرده و مطابقت دهد و در عین حال تلاش کند با چرخه توسعه خودرو ای ام جی جی تی که در همان زمان رخ می داد، همگام شود.