در دنیای خودروهای لوکس، رولزرویس همواره نماد اصالت، شکوه و اشرافیت بوده است. اما زمانی که نام منصوری در کنار رولزرویس قرار میگیرد، ماجرا از یک خودروی لوکس فراتر میرود و به اثری هنری با چاشنی قدرت و جسارت تبدیل میشود. پروژه تکساخت Linea Nera d’Oro دقیقاً همین مفهوم را زنده کرده است؛ خودرویی با تم سیاه و طلا که گویی از دل یک فیلم گنگستری بیرون آمده است.
طراحی بدنه؛ ترکیب تاریکی و درخشش طلا
برخلاف بسیاری از پروژههای پرزرقوبرق منصوری، این نسخه از فانتوم به کیت بدنه عریض مجهز نشده است. در عوض، تمرکز اصلی روی جزئیات دقیق و لوکس بوده است. سپر جلو، رکابهای جانبی، دیفیوزر عقب و اسپویلرهای کوچک با قطعات فیبرکربن فورجکاریشده جایگزین شدهاند. رینگهای اختصاصی منصوری و سیستم تعلیق پایینتر، ظاهر خودرو را تهاجمیتر و متمایز کردهاند. رگههای طلایی که روی بدنه میدرخشند، نام Linea Nera d’Oro را به زیبایی تفسیر میکنند.
کابین داخلی؛ امپراتوری از چرم و طلا
اگر چهره خودرو شما را به یاد یک مافیاباس میاندازد، داخل کابین همانند اقامتگاه یک امپراتور است. فضای داخلی با چرم سفید، تزئینات طلایی و دوختهای الماسی طراحی شده است. لوگوهای نورانی منصوری روی رکابها، حکاکیهای طلایی و صندلیهای کاپیتانی ردیف عقب، حس استقلال، آرامش و تشریفات را القا میکنند. وجود کنسول مرکزی بزرگ بین صندلیهای عقب نشان میدهد این خودرو مخصوص مالکانی است که در نهایت راحتی سفر میکنند.
پیشرانه قدرتمند بدون تغییر
اگرچه منصوری اغلب دست به تقویت فنی میزند، اما در این پروژه اشارهای به تغییرات موتور نشده است. بنابراین احتمالاً همان پیشرانه ۶.۷۵ لیتری V12 توئینتوربو رولزرویس با توان ۵۷۰ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتنمتر زیر کاپوت حضور دارد. چنین قدرتی برای یک سدان فوقلوکس با این سطح از وزن و ابعاد کاملاً کافی است.
یک اثر تکنسخهای و فراتر از یک میلیون دلار
Linea Nera d’Oro تنها در یک نسخه ساخته شده و مشابهی در خیابان نخواهد داشت. هنوز مشخص نیست این خودرو سفارش خصوصی بوده یا برای فروش عرضه میشود، اما قطعاً قیمت آن بیش از یک میلیون دلار خواهد بود.
[wpcode id=”2588″]
نظر شما چیست؟