چری تیگو ۸ هیبرید که در ایران با نام F8 Pro Plugin Hybrid عرضه میشود، یکی از محصولات پرچمدار برند چری در بازارهای جهانی است. در ادامه رویکرد حضور در بازارهای بینالمللی، چری پیش از این وارد بازار بزرگ و رقابتی مالزی شده است و در این بازار به رقابت با برندهای بینالمللی صنعت خودرو پرداخته. یکی از محصولات کلیدی چری برای بازار مالزی، مدل پلاگین هیبرید تیگو ۸ است، خودرویی با سطح بالای امکانات رفاهی و ایمنی و البته شعاع حرکتی ۱۲۰۰ کیلومتری که بهعنوان یک کراساوور فولسایز در بازار مالزی عرضه شده است. برای بررسی این خودرو، تستی سهروزه از سوی چری ترتیب داده شد و آنچه در ادامه میآید، خلاصهای از بررسی نظر رسانههای مالزی در مورد تیگو ۸ هیبرید است.
چری تیگو ۸ هیبرید (یا آنگونه که در بازار ایران عرضه میشود F8 Pro Plugin Hybrid) که در سال ۲۰۲۵ معرفی شده است، یکی از تازهترین تلاشهای چری برای ورود جدی به دنیای خودروهای هیبریدی پلاگین محسوب میشود. این خودرو، علاوه بر جایگاه خود بهعنوان نسخه پلاگین هیبرید از تیگو ۸، در بازار مالزی بهعنوان یکی از اقتصادیترین مدلهای PHEV شناخته میشود و با رویکردی رقابتی تلاش دارد فناوریهای پیشرفته هیبریدی را در دسترس طیف گستردهتری از مشتریان قرار دهد.
طراحی ظاهری، کابین و مشخصات فنی
خودروی تیگو ۸ هیبرید در کشور مالزی اولین بار در نمایشگاه خودرو مالزی ۲۰۲۵ به نمایش درآمد. در طراحی بیرونی، تفاوتهایی کوچک اما قابل بررسی نسبت به نسخه بنزینی دیده میشود؛ از جمله جلوپنجره و سپرهای بازطراحیشده، چراغهای LED جدید، دستگیرههای مخفی درها و رینگهای ۱۹ اینچی که چهرهای مدرنتر به خودرو بخشیدهاند. در فضای داخلی، صفحهنمایش مرکزی بزرگ ۱۵.۶ اینچی، کنسول میانی با طراحی جدید و فرمان جدید دیده میشود و سیستم صوتی با ۱۰ اسپیکر، کیفیت تجربه کابین را ارتقا داده است. با این حال، در این نسخه برخی امکانات نظیر سانروف پانوراما و درِ صندوق عقب برقی حذف شدهاند تا توازن میان قیمت و تجهیزات حفظ شود.
در بخش فنی، تیگو 8 هیبرید در بازار مالزی به سیستم هیبریدی اختصاصی چری با نام Chery Super Hybrid (CSH) مجهز شده است. این سامانه از ترکیب یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با راندمان حرارتی ۴۴.۵ درصد و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. خروجی نهایی این مجموعه به ۲۷۹ اسب بخار قدرت و ۳۶۵ نیوتن متر گشتاور میرسد و نیرو به محور جلو منتقل میشود.
باتری ۱۸.۳ کیلووات ساعتی از نوع LFP امکان پیمایش حدود ۹۰ کیلومتر در حالت تمام الکتریکی را فراهم میکند و از شارژ AC و DC پشتیبانی میکند، بهطوریکه شارژ آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد در کمتر از ۲۰ دقیقه امکانپذیر است. با ترکیب این باتری و مخزن سوخت ۶۰ لیتری، چری برد حرکتی حداکثر ۱۲۰۰ کیلومتر را برای این کراساوور هیبرید اعلام کرده است.
آزمون واقعی ۱۲۰۰ کیلومتری تیگو ۸ هیبرید در جادههای مالزی
برای سنجش عملی این ادعا، یک برنامه رانندگی سهروزه برای رسانههای مالزی طراحی شد که از کوالالامپور آغاز و پس از عبور از کوالا ترنگانو و پنانگ، دوباره به نقطه شروع بازمیگشت. در مرحله نخست، مسیر بزرگراهی طولانی باعث شد کارایی سامانه هیبریدی در سرعتهای ثابت و شرایط رانندگی آرام مورد بررسی قرار گیرد. بنا به نوشته رسانههای شرکت کننده در این برنامه، در بخش بزرگراهی سکوت کابین و عملکرد نرم پیشرانه الکتریکی نقش مهمی در کاهش خستگی راننده داشت و سطح صدا داخل کابین در حدود ۶۰ دسیبل ثبت شد که عدد مناسبی برای خودرویی در این کلاس است.
در ادامه مسیر، خودرو با جادههای کوهستانی، پیچهای تند و بارندگیهای شدید مواجه شد؛ شرایطی که معمولاً مصرف انرژی و سوخت را افزایش میدهد. با وجود این و بر اساس اعلام خبرنگاران حاضر در این تست، تیگو ۸ پرو e پلاس پایداری مناسبی از خود نشان داد و تنظیمات سیستم تعلیق، تعادل قابل قبولی میان راحتی سواری و کنترل بدنه ایجاد کرد. وزن بالاتر ناشی از باتریها تأثیر منفی محسوسی بر فرمانپذیری نداشت و خودرو در مسیرهای لغزنده نیز رفتار قابل پیشبینی و مطمئنی ارائه داد.
در مرحله پایانی، بازگشت به کوالالامپور با ترافیک و بارندگی همراه شد و امکان بازیابی انرژی در سراشیبیها محدودتر بود. با این حال، در پایان این مسیر، مجموع مسافت طیشده به ۱۲۲۷.۶ کیلومتر رسید؛ عددی که نهتنها به ادعای رسمی چری نزدیک است، بلکه حتی از آن فراتر میرود.
جمعبندی نظر رسانههای مالزی در مورد تیگو ۸ هیبرید: یک کراساوور خانوادگی با ویژگیهای رقابتی
بنا به نوشته رسانههای مالزی از نتایج این تست، تجربه رانندگی نشان میدهد که چری تیگو ۸ هیبرید تنها بر پایه اعداد کاتالوگی طراحی نشده و در شرایط واقعی نیز توانایی پیمایش مسافتهای طولانی را دارد. ترکیب سواری نرم، کابین جادار با آرایش سه ردیف صندلی و ظرفیت هفت سرنشین، در کنار عملکرد کممصرف سیستم هیبریدی، این خودرو را به گزینهای مناسب برای خانوادهها و سفرهای طولانی تبدیل میکند.
قیمتگذاری رقابتی و تمرکز بر فناوری هیبریدی پیشرفته نشان میدهد چری به دنبال شکستن انحصار برندهای لوکس در این بخش از بازار است. تیگو ۸ هیبرید نمادی از رویکرد جدید خودروسازان چینی است؛ رویکردی که در آن، فناوریهای نوین، برد حرکتی بالا و کاربری روزمره، همزمان و در قالب محصولی قابل دسترس ارائه میشوند.
برای اطلاع از شرایط فروش تیگو ۸ هیبرید در ایران و همچنین بررسی این خودرو میتوانید با آسیا خودرو تماس بگیرید. همکاران ما با شماره تلفن ۷۵۱۵۱-۰۲۱ آماده پاسخگویی هستند.
نظر شما چیست؟