تولید خودروهای چری در کارخانه نیسان در انگلستان

جمعه - 15 خرداد 1405 - 10:24
تولید خودروهای چری در کارخانه نیسان در انگلستان

دو شرکت چری و نیسان قراردادی را امضا کردند که بر اساس آن، تولید خودروهای چری در کارخانه نیسان در انگلستان و با استفاده از ظرفیت‌های تولید بزرگ‌ترین کارخانه خودروسازی بریتانیا انجام خواهد شد. این توافق، بخشی از برنامه بزرگ چری برای تولید خودرو در خاک اروپا است و می‌تواند به نیسان نیز برای حفظ این کارخانه مهم کمک کند.

 

چری پیش از این توانسته بود با صادرات خودروهای خود به اروپا، دروازه ورود به قاره سبز را فتح کند اما مطابق چشم‌انداز بلندمدت این شرکت، هدف نهایی چری تولید خودرو در خاک اروپا است. به دنبال این هدف و با مذاکرات فشرده، توافقات اولیه با نیسان ژاپن برای تولید محصولات چری در کارخانه نیسان در شهر ساندرلند انگلستان در سال ۲۰۲۷ انجام شده است.

توافق میان چری و نیسان می‌تواند یکی از مهم‌ترین همکاری‌های صنعتی میان یک خودروساز ژاپنی و یک خودروساز چینی در اروپا طی سال‌های اخیر باشد. بر اساس این توافق، نیسان بخشی از ظرفیت تولید کارخانه مونتاژ خود در ساندرلند انگلستان را برای تولید خودروهای چری در اختیار این شرکت قرار می‌دهد. این توافق، یک همکاری دوطرفه است؛ از یک سو نیسان می‌تواند کارخانه خود در انگلستان را (که پیش از این شایعاتی مبنی بر تعطیلی آن وجود داشت) حفظ کند. از سوی دیگر چری نیز می‌تواند بدون نیاز به سرمایه‌گذاری سنگین برای ساخت یک کارخانه جدید، از ظرفیت‌ها و مزایای تولید در انگلستان بهره‌مند شود.

همانطور که پیش از این نیز در وبسایت آسیا خودرو نوشته بودیم، از مدتی قبل چری به دنبال تاسیس کارخانه و تولید خودرو در انگلستان بود و گزینه‌های مختلفی را مدنظر داشت اما مشارکت با نیسان به معنای تسریع در بسیاری از فرآیندها و همچنین بهره‌گیری از توانمندی شریک ژاپنی در فرآیند تولید است. هنوز جزییات کاملی از این توافق منتشر نشده است اما با توجه به عرضه برندهای Omoda  و Jaecoo در بازار انگلستان (که بخشی از آن شامل محصولات برند فونیکس و اکستریم در ایران است)، می‌توان انتظار داشت این دو برند در اولویت تولید باشند. به‌علاوه کارخانه ساندرلند، زیرساخت مناسبی برای تولید خودروهای برقی دارد و به همین دلیل احتمالاً تولید مدل‌های برقی در اولویت باشد. تولید خودرو در بازارهای هدف بخشی از فلسفه جدید چری است که پیش از این در جریان نمایشگاه خودرو پکن اعلام شده بود و به‌زودی نتایج آن را در سایر بازارها نیز خواهیم دید.

 

نفع دوجانبه در تولید محصولات چری در کارخانه نیسان

کارخانه نیسان در ساندرلند، بزرگ‌ترین کارخانه خودروسازی در بریتانیا است و در دوران حضور پررنگ نیسان، خودروهای بازار انگلستان و اروپا را تامین می‌کرد. در سال‌های اخیر اما با بروز مشکلاتی در فعالیت‌های نیسان از جمله مشکلات مدیریتی، کاهش شدید فروش، هزینه‌های سنگین گذار به خودروهای برقی و خروج انگلستان از اتحادیه اروپا، این کارخانه وضعیت نامناسبی دارد و در بهترین حالت، با نیمی از ظرفیت خود مشغول به کار است. نیسان در ماه‌های خیر با موجی از تعدیل نیرو در سراسر جهان و بستن تعدادی از سایت‌های تولیدی خود، سعی در مدیریت هزینه‌ها داشته است اما همچنان وضعیت این خودروساز قدیمی ژاپنی بحرانی است. با حضور چری و تولید خودروهای چری در کارخانه نیسان در انگلستان، شرکت ژاپنی می‌تواند هزینه سربار تولید را کاهش دهد و سرمایه‌گذاری بیشتری برای تولید خودروهای برقی در ساندرلند بکند.

در مقابل، Chery نیز از مدت‌ها قبل، گزینه‌های مختلفی برای تولید خودرو در انگلستان به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین بازارهای خودرو اروپا را مدنظر داشت. خرید یک کارخانه یا ساخت مجموعه تولیدی از جمله گزینه‌ها بود اما در مشارکت با نیسان، می‌تواند بدون نیاز به سرمایه‌گذاری سنگین، تولید خودرو در انگلستان را آغاز کند. با تولید خودرو در انگلستان، چری ریسک‌های مرتبط با اختلافات سیاسی میان اروپا و چین را کاهش می‌دهد. به‌علاوه با تولید خودرو در این کشور، چری نیازی به پرداخت تعرفه‌های سنگین واردات به انگلستان نخواهد داشت و قیمت خودروهای این شرکت اقتصادی‌تر می‌شود. سرعت بالاتر تامین خودرو برای مشتریان اروپایی و افزایش اعتبار برندهای زیر مجموعه چری به‌عنوان محصول ساخت اروپا، از دیگر مزایای این مشارکت است.

ورود چری به تولید محلی در بریتانیا می‌تواند پیام مثبتی برای سرمایه‌گذاری خارجی در این کشور باشد. همچنین این توافق نشان می‌دهد که خودروسازان چینی دیگر تنها به صادرات خودرو از چین اکتفا نمی‌کنند. چینی‌ها اکنون به دنبال ایجاد پایگاه‌های تولیدی در بازارهای هدف هستند و در این مسیر از مشارکت یا سرمایه‌گذاری استقبال می‌کنند.

ایوان اسپینوزا، مدیرعامل نیسان پس از این توافق گفت: “کارخانه ساندرلند یک کارخانه بسیار رقابتی از نظر هزینه‌های تولید است. چیزی که این کارخانه کم دارد، حجم تولید است.” تا نشان دهد برای تولید محصولات چری از اوایل سال ۲۰۲۷ میلادی آمادگی زیادی دارد. اتحادیه‌های کارگری انگلستان هم از این توافق استقبال کرده‌اند چون این توافق می‌تواند بیش از ۶ هزار شغل مستقیم در ساندرلند را تضمین کند، شغل‌هایی که تا همین چند ماه پیش، در معرض حذف بودند.

***

برای اطلاع از شرایط فروش مدیران خودرو شامل خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم می‌توانید با همکاران ما تماس بگیرید. واحد فروش آسیا خودرو با شماره تلفن ۷۵۱۵۱-۰۲۱ آماده پاسخگویی هستند.

نظر شما چیست؟

لید آسیاخودرو

آسیا خودرو در شبکه های اجتماعی