با ورود لندکروزر برقی به خط تولید تویوتا، این برند ژاپنی فصل تازهای را در مسیر تحول الکتریکی خود آغاز کرده است. لندکروزر که همواره با شاسی مستقل و تواناییهای آفرودی شناخته میشد، اکنون در نسخه تمامبرقی خود با ساختار مونوکوک پا به دنیای جدیدی میگذارد. این تغییر بزرگ نشان میدهد که حتی نمادینترین خودروهای جهان نیز از موج گسترده برقیسازی بینصیب نخواهند ماند.
لندکروزر SE؛ تولدی دوباره برای یک اسطوره
تویوتا نخستینبار در نمایشگاه توکیو ۲۰۲۳ از کانسپت Land Cruiser SE رونمایی کرد؛ خودرویی که با طول ۵.۲ متر و سه ردیف صندلی، بیشتر به یک کراساوور بزرگ و خانوادگی شباهت دارد تا یک آفرودر کلاسیک. طراحی مدرن، کاپوت کشیده، سقف دورنگ و خطوط حجمدهیشده، این مدل را به یک محصول لوکس و شهری تبدیل کرده است. استفاده از پلتفرم یکپارچه باعث شده تا لندکروزر SE تمرکز بیشتری بر راحتی سواری و رانندگی جادهای داشته باشد؛ ویژگیای که برای بازارهای توسعهیافته اهمیت بسیار دارد.
پیکاپ برقی EPU؛ نگاه آیندهمحور تویوتا
دومین ستاره برنامه برقی تویوتا، پیکاپ تمامبرقی EPU است. این مدل ۵.۰۷ متری با طراحی متفاوت، کاپوت کوتاه و کابین جلوکشیده، ظاهر آیندهنگرانهای دارد. درون کابین نیز فلسفه «مینیمالیسم دیجیتال» حاکم است؛ دو نمایشگر بزرگ، حذف دکمههای سنتی و کنسولی سادهشده تجربهای مدرن و آرام را ارائه میدهد. همانند لندکروزر برقی، این پیکاپ نیز با شاسی مونوکوک ساخته شده و بیشتر برای استفاده شهری و مسیرهای آسفالت مناسب است.
پاسخ تویوتا به قوانین سختگیرانه زیستمحیطی
ورود مدلهای برقی به خانواده لندکروزر، پاسخی مستقیم به تغییرات جهانی در قوانین آلایندگی است. بسیاری از کشورها بهتدریج در حال کنار گذاشتن موتورهای بنزینی هستند و تویوتا با تولید لندکروزر برقی میتواند حضور قدرتمند خود را در این بازارها حفظ کند. محبوبیت جهانی لندکروزر نیز این شانس را افزایش میدهد که نسخه الکتریکی آن در آینده به یکی از مهمترین محصولات تویوتا تبدیل شود.
نظر شما چیست؟